通知
Card image cap

頑皮龍D12 Suzuki Carry 遙控車用真車漆噴、車牌、行車證、違泊告票唔少得!(開啟CC字幕)|拍車男
5天前

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼

Kia 在總代理台灣森那美起亞重新引進國內市場後,在銷售表現上仍處於篳路藍縷的階段,台灣森那美起亞也持續嘗試並調整戰力配置,當前 Kia 在國內市場的主力銷售作品,當屬都會風格強烈、小型掀背戰力的 Kia Picanto,也正因為其銷售成績的重要性,總代理於 2020 年 12 月 1 日宣布,小改款 Picanto 將於 12 月 15 日舉辦上市記者會。

Kia 總代理台灣森那美起亞近日宣布,小改款 Picanto 將於 12 月 15 日國內上市發表,之所以會提前上市,關鍵在於現號 Picanto 已經邁入出清的階段,而小改款 Picanto 推估應當會在 2021 年 1 月份才開始交車。

事實上,小改款 Picanto 在 12 月中旬就要發表,應當是計畫提前展開,因為在 2020 年 11 月初,Kia 曾經揭示了 2021 年的產品上飾規劃藍圖,當時雖然並未明確透露,但卻表示在 2021 上半年,Kia 總計將會發表 4 款新作,包含了大小改款的車款,例如新世代的 Carnival、小改款的 Stinger、Stonic 與 Picanto 等。

先前 U-CAR 曾經報導過,Picanto 在市場上有著出色表現,而在 2020 年第四季初時,就已經從經銷通路傳出 Picanto 車系,除卻 GT-Line 與 X-Line 之外,其餘車系成員已經完售。圖為小改款後的 X-Line 與 GT-Line。

不過,計畫似乎總趕不上變化,在 2020 年第四季初時,U-CAR 就曾經報導過,從經銷通路端獲知,現行國內販售的第 3 代 Picanto,僅餘下高規的 GT-Line 以及 X-Line 車型,其餘車型則已經全數售完,為了能夠延續 Picanto 在國內市場的優質成果,總代理提前進行了小改款 Picanto 的上市活動,為的就是能夠在 GT-Line 與 X-Line 之外,提供一般車型的銜接販售。

小改款 Picanto 其實早在 2020 年 8 月中旬,就已經有間諜照為 U-CAR 網友捕獲。
新聞連結:國內偽裝車現身道路測試,Kia小改款Picanto可能有待2021年上市推出

小改款 Picanto 其實很早以前就已經在國內留下蹤跡,在 2020 年中時就已經有網友捕獲間諜照,滿覆偽裝貼紙的 Kia Picanto,當時詢問森那美起亞得知,該輛 Picanto 乃是總代理所導入、用以進行上市前各項認證的前置作業,也預告了小改款 Picanto 即將上市的節奏。

廣  告
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1494231137372-0'); });

總代理在發表會邀請函中並未提到小改款 Picanto 的內容,僅明確公布 12 月 15 日上市的日程,據悉也只是上市時間提早,真正交車時間應當還是有待 2021 年 1 月份,如此一來也能順利銜接現號 Picanto 的銷售節奏;根據從第一線經銷端探得之消息,小改款 Picanto 主要是外觀內裝上的小幅更動,動力單元並未調整,但配備卻是另一項小改款關鍵所在。

雖然總代理尚未有更多產品資訊公布,但根據從經銷通路傳來的消息指出,小改款 3 代 Picanto 應當會導入更多主被動安全配備,包含了原本就已經配置的自動煞停、盲點警示、車道偏移警示輔助等功能都會列入。

現行 3 代 Picanto 最大產品特色,就在於從中階戰力開始將 AEB 自動緊急煞車輔助系統列為標配,同時被動安全也提升至 7 氣囊 (全車系為 6 氣囊標配),Kia 近期針對小型系列作品所進行的新年式或改款車型,主要的調整就是原先標配未有 ACC 的 DriveWise 系統,改升級為標配全速域 ACC 的 DriveWise 系統,而 Picanto 原先就沒有 DriveWise 的配置,則會比照現行 Stonic 的 DriveWise 系統配置,也就是除了 ACC 之外的系統,包含了原有的 AEB 自動緊急煞車輔助、盲點警示、車道偏移警示輔助等功能,不過,詳盡配備內容與產品設定,仍有待台灣森那美起亞在 12 月 15 日上市時,正式公布為準。

更多詳情

更多詳情

重新播放

標籤:

#Kia #Kia Morning/Picanto #Kia Picanto(第3代) #一般級距小型掀背

The UK’s Competition and Markets Authority (CMA) will study whether the fast-growing EV charging sector has already helped drivers deal with “range anxiety”, or whether people still worry about not being able to find a charge point.

Previous research has shown that range anxiety is a key concern for many consumers, and switching to fully electric vehicles without addressing all of these issues could be problematic, reports Reuters.

The UK’s decision to ban all new gasoline and diesel vehicles in order to cut greenhouse gas emissions will be enforced starting with 2030.

Read Also: Tesla Wants To Build Third-Gen Superchargers In China

Right now, there are nearly 20,000 charging points in the UK, up from around 1,500 in 2011, the CMA said. However, that number will surely go up as more will be needed by 2030 seen as how people won’t be able to purchase any new internal combustion models.

“Being able to easily stop off at a petrol station is a standard part of a journey and consumers must trust that electric chargepoints will provide a similarly straight-forward service,” said CMA CEO Andrea Coscelli.

The CMA will look at how to develop a competitive sector while attracting private investors in order to help the sector grow, thus ensuring that drivers get the best service possible. They will also consider “how to ensure the sector works well for people now and in the future, which will help to build trust in the service and address any competition issues.”

The group’s study on the matter will be completed within a year.

由管理雜誌與哈佛企業管理顧問公司聯合市調中心共同執行舉辦,邁入第 36 屆的「消費者心目中理想品牌大調查」,為企業形象與服務相當具有權威的肯定指標。2020 年 12 月 1 日舉行 2021 年「消費者心目中理想品牌發表會」中,和運租車以 35.3%的心佔率,奪得租車類理想品牌第一名。

和運租車榮獲 2021 年消費者理想品牌「租車類」第一名,由副總涂德義(右)出席代表領獎。

和運租車近年都以 32%以上的心佔率,連續獲得「租車類理想品牌第一名」的肯定。身為國內租車業的龍頭,和運租車始從客戶的需求出發,結合豐富的租賃專業與經驗,致力於建構專業且多元化的租賃產品,期許能為大眾提供優質且精準的用車體驗與服務。

和運租車副總涂德義表示,和運租車提供全廠牌車型的汽車租賃服務與租賃模式,不論客戶想要客車、貨車、電動車、重型機車、或是中古車行在賣的二手車,甚至營運所需的廠房機具設備的租賃,和運租車都能規劃提供客戶最彈性客製化的租賃服務,在和運「萬物皆可租」。

廣  告
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1494231137372-0'); });

此外,為了帶給消費者有更多元的用車選項,和運租車 2019 年起推出每月繳付固定月費,在訂閱期間內,年年可依實際用車需求調整每年度的車型車種的「新車訂閱式租賃」服務;今年更加碼推出「中古車訂閱式租賃」及「Toyota / Lexus 訂閱式租賃網路線上下單」服務,讓大眾能輕鬆駕馭新車。

從企業用車、短期租車、機場/包車接送、到讓消費者能夠零時差的享受的 iRent 共享汽、機車服務,和運租車針對不同客層的需求,在各面向開創優質且精準的用車體驗與服務,提供消費者高品質商品與移動選擇。未來和運租車將延續創新動能,為用車人提供更多元齊全的專業服務與移動選擇。