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Nissan 當家的小型休旅 Kicks,今年在海外迎來小改款,美規的 Kicks,也將在 12 月 8 日發表,除了外型的修飾變化,外媒也對於是否會跟進泰國推出 e-Power 動力而感到好奇。

Kicks 小改款選擇泰國作為首發地點,北美則在 12 月跟進。

北美是在 2018 年時推出 Kicks,當時是用來取代 Nissan 另一款 Juke,在空間及功能等都獲得外媒的好評。外型上將會薄型車頭燈設計,新設計的水箱護罩,當然車尾也做了些許的調整。

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車內的改變,在於中控螢幕的尺寸變大,但將排檔桿尺寸縮小。不過最讓外媒好奇的,在於北美版的 Kicks,是否有機會比照泰國版本引進 e-Power 動力,畢竟這套動力是首度搭載在 Kicks 車上,以 1.2 升三缸引擎搭配油電動力,有別於 Toyota 的 Hybrid 油電系統。

儘管泰國首發時有 e-Power,但北美版本是否會跟進,目前仍無消息。

目前美國 Kicks 所採用的動力,為 1.6 升四缸自然進氣引擎,最大馬力為 122 匹/6,300 轉,最大扭矩 114lb-ft/4,000 轉,搭配無段變速箱及前輪驅動。 

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台灣賓士於 2020 年 12 月 3 日,正式發表全新 Mercedes-AMG GT 及 GT R ,並開放接單。車系採用前中置引擎和後置變速箱的設定,使車輛前後重量更為平衡,AMG GT 具備 530 匹最大馬力、建議售價 697 萬元起;AMG GT R 更壓榨至 585 匹馬力,建議售價 1,081 萬元起,最快 2021 年 3 月開始陸續交車。

台灣賓士於 2020 年 12 月 3 日,正式發表全新 Mercedes-AMG GT 及 GT R ,並開放接單,最快 2021 年 3 月開始陸續交車。
4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可輸出 530 與 585 匹馬力

Mercedes-AMG GT 及 GT R 搭載代號 M178 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,整具引擎採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量,採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低,而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數。

Mercedes-AMG GT 可於 5,500~6,750 轉輸出 530 匹馬力、2,100~5,250 轉持續供輸 68.34 公斤米扭力,配上 AMG SpeedShift 7 速變速箱,時速 0~100 公里加速 3.8 秒,極速 312 公里。至於 Mercedes-AMG GT R,則往上調至 6,250 轉輸出 585 匹馬力、2,100~5,500 轉輸出 71.4 公斤米扭力,變速箱為 AMG SpeedShift DCT 7 速變速箱,時速 0~100 公里加速 3.6 秒,極速 318 公里。

代號 M178 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,整具引擎採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量。
外觀套件,AMG GT R 多項碳纖維部件上身

在車輛外觀,車頭兩側加大的下氣壩,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能。

AMG GT 配背 LED 頭燈(附 LED 晝行燈及自動調適遠光燈輔助)、電動伸縮車尾擾流板、後視鏡套件(自動防眩車內後視鏡及駕駛座後視鏡、電動收折車外後視鏡、AMG Logo 投射燈)、AMG 鍍鉻外觀套件、標配 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈、輪胎為前 265/35 R19、後 305/30 R20、排氣管為雙側四出式圓形鍍鉻尾飾管。

至於 AMG GT R,LED 頭登與後視鏡套件不變下,取消伸縮擾流尾翼,增加了碳纖維車頂、AMG 碳纖維引擎飾蓋、碳纖維外後視鏡罩、碳纖維尾翼 (手動可調),鋁圈換成 AMG 十輻式鈦灰色鍛造輪圈、輪胎前 275/35 R19、後 325/30 R20,排氣管換成 GT R 專屬三出排氣尾管含亮黑色中置尾飾管。

在車輛外觀,車頭兩側加大的下氣壩,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能。AMG GT 有鍍鉻外觀套件、標配 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈、電動伸縮車尾擾流板。
AMG GT R 鋁圈換成 AMG 十輻式鈦灰色鍛造輪圈、排氣管換成 GT R 專屬三出排氣尾管含亮黑色中置尾飾管,還有碳纖維尾翼 (手動可調)、碳纖維車頂、AMG 碳纖維引擎飾蓋、碳纖維外後視鏡罩等等。
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AMG GT 作出運動化車室風格,GT R 再增添賽車氣息

內裝部分,儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 Comand Online 多媒體系統,還有雙區恆溫空調。

AMG GT 標配銀色鍍鉻飾板,AMG 高性能平底跑車方向盤(Nappa 真皮包覆) 含換檔撥片、12 點鐘方向標記及 AMG 方向盤控制鈕,座椅材質標配為黑色 Nappa 的 AMG 跑車皮椅,電動雙前座附記憶套件、前座電熱椅等功能俱足。另外,ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能、AMG 門檻飾板附照明、AMG 腳踏墊也是標準配置。

到了 AMG GT R,則做出更具賽車氛圍的升級,增加 AMG Trace Pace 賽道駕馭應用程式、Burmester 環場音響系統、飾板改以霧面碳纖維飾板(兩側車門扶手飾板與內裝飾板為同樣材質 )、AMG 高性能平底跑車方向盤 (Dinamica 包覆)含亮黑換檔撥片、12 點鐘方向標記、方向盤控制鈕。座椅改成賽車座椅並採黑色 Nappa 與 Dinamica 材質,車內頂篷也改黑色 Dinamica。其餘多出的配備還有中央扶手壓印 AMG 徽飾、銀色安全帶 、碳纖維門檻飾板、AMG 專屬室內車罩。

內裝部分,儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 Comand Online 多媒體系統,還有雙區恆溫空調。AMG GT R 飾板改以霧面碳纖維飾板,配備 AMG 高性能平底跑車方向盤 (Dinamica 包覆),車內頂篷也改黑色 Dinamica。
專屬配備,強化賽道操控表現

AMG GT 專屬配備,內容有:390mm 碟盤與紅色煞車卡鉗、AMG 專屬儀錶 (附賽車碼表功能及 AMG 開機畫面、AMG Dynamic Select 控制鍵(Slippery、Sport、Sport+、Race 以及 Individual)、AMG 高性能排氣系統附電子閥門、AMG 後軸電子鎖定差速器(加/減速時皆可改變差速鎖定效果、在各種摩擦係數路面保持驅動輪的驅動力)。

而 AMG GT R 除了有 AMG 專屬儀錶、AMG Dynamic Select 控制鍵、AMG 後軸電子鎖定差速器,煞車換上 AMG 陶瓷複合材質碟盤與前 6 活塞/後 4 活塞卡鉗附金黃色塗裝,配備 AMG 後軸轉向系統、AMG 動態引擎腳及變速箱腳座、Active Aerodynamic Profile 主動空氣力學前下護板與進氣格柵、9 段式 Traction Control 循跡控制系統、輕量化鈦合金消音器及主動式旁通閥排氣系統、輕量化鋰電池。

AMG GT R 煞車換上 AMG 陶瓷複合材質碟盤與前 6 活塞/後 4 活塞卡鉗附金黃色塗裝,還有 AMG 後軸轉向系統、AMG 動態引擎腳及變速箱腳座、Active Aerodynamic Profile 主動空氣力學前下護板與進氣格柵、9 段式 Traction Control 循跡控制系統、輕量化鈦合金消音器及主動式旁通閥排氣系統、輕量化鋰電池。

其餘的主動安全配備,包含 Mercedes me connect 互聯、22P 車道輔助系統(含盲點針測與車道維持)、Distronic 智能定速測距輔助、停車輔助系統、Pre-Safe 主動安全防護、駕駛注意力輔助系統等等。

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#Mercedes-Benz #Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT