通知
Card image cap

【中字】Toyota Voxy, Nissan e-Power Serena, Honda Stepwgn 尾箱實測 |拍車男
4天前

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼
不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

隨著上個月大改款Sienna在台灣首演,和泰汽車也同步發出Sienta的改款通知,並在今日(12/7)正式解密新年式Sienta的改款內容,本次主要新增了兩款Crossover跨界版車型,並全面導入TSS (Toyota Safety Sense)主動安全防護系統及6具安全氣囊(除了1.5升經典版與經典+版)。

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

大家最關心的售價方面,本次新年式Sienta的正式售價如下,五人座1.8升Crossover版為74.9萬元,七人座1.8升Crossover版為82.9萬元,此外五人座車型可加價4萬元升級BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、右側單邊電動滑門(附防夾功能)、黑色車頂、定速巡航系統;七人座車型則可加價5萬元,除升級以上配備外,再加左右雙側電動滑門(附防夾功能)。其餘車型售價與2019年小改款的價格相比,部分車型調漲約2~3萬元。

拿出日前紅的轟轟烈烈的神車Corolla Cross,以76.5萬~98.5萬的售價與新年式Sienta大範圍的相撞,為此和泰汽車也透過車型編成的修訂上拉開級距與產品定位。

過去Sienta全車系共有五人座與七人座的編成,其中主要以七人座的豪華版車型最為熱門,此次新年式除了在五人座與七人座車型中新增了兩款Crossover跨界車,另也新增了五人座1.5升的經典+車型,並刪除了五人座1.8升尊爵車型,可看出Sienta漸漸趨向以大家庭取向的族群靠攏。

新年式Sienta車型編成與售價比較乘坐人數引勤動力配備等級2019年正式售價新年式正式售價價差五人座1.5升經典64.9 64.9 0(新增)經典+- 67.9-1.8升豪華68.9 71.9 +3豪華+70.9 73.9 +3(刪除)尊爵76.9- -(新增)Crossover- 74.9 -七人座1.8升豪華77.9 79.9 +2豪華+80.9 82.9 +2(新增)Crossover- 82.9 -尊爵89.9 89.9 -

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統Sienta Crossover車頭設計不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統霧銀後下擾流飾板不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統霧黑防撞護板不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統16吋雙色鋁圈不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統亮黑後尾翼不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統專屬Cross徽飾

兩款新年式Sienta Crossover在車身外型方面不僅在四周加設了霧黑的防撞護板、霧銀的前後下擾流飾板、16吋雙色鋁圈、車頂行李飾架外,車頭設計也選用了亮黑樣式的水箱護罩、與車身同色的日行燈飾條,車尾則新增了亮黑後尾翼與專屬的Cross徽飾,呈現出不同以往的運動跨界風格。

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

此外,為開發專屬運動化懸吊,新年式Sienta Crossover採用最佳的阻尼設定及車高調整,前阻尼係數增加16%,後阻尼係數增加31%,同時將懸吊高度增加20mm,以提供更佳的駕駛視野與側傾抑制。

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

走進車內,新年式Sienta Crossover可選用全新棕色與黑色的雙色內雙設計,並標配自發光儀表板4.2吋彩色MID中央顯示幕;安全氣囊配置方面也有所升級,過去五人座1.5升車型為雙氣囊、1.8升五人座車型為四氣囊、七人座為六氣囊,小改款後除了五人座1.5升車型外,其餘車型皆標配六氣囊。

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

安全配備方面,除了五人座1.5升車型外,新年式Sienta全車系導入TSS (Toyota Safety Sense)主動安全防護系統,透過整合式偵測攝影機與雷達,可提供PCS預警式防護系統,偵測前方車輛狀況,並適時提供預警式防護警示、煞車力道輔助、碰撞緩解輔助等功能,以及LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統等。

然而,BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統在一般車型上仍必須到七人座豪華+版車型以上才有,Crossover則需要加價升級專屬套件。比較可惜的是國產Sienta與日規版本一樣沒有ACC主動車距維持定速系統的配置。

不用猜了!《Toyota Sienta》真的推跨界車型還導入TSS主動安全防護系統

首次展演的同時,和泰汽車也一同宣布新年Sienta的年販目標為11,000台、Sienta Crossover年販目標為2,400台,並祭出限量200台的早鳥限定優惠價,本月凡搭配汰舊換新優惠,即可以66.9萬元起入主。

另外,除提供60萬高額0利率購車方案外,12月底前交車即可獲得市價39,999元的交車禮JVC 55吋QLED量子點全面屏乙組,數量有限,送完為止。

Tags: ToyotaCrossover豐田和泰汽車Sienta日本車系

Ford is pushing back its launch window for the all-new Ford Bronco to the summer of 2021, due to coronavirus-related issues with its suppliers. The Bronco was initially supposed to launch this upcoming spring.

“Deliveries will begin the summer rather than the spring. That’s being driven by COVID-related challenges some of our suppliers are experiencing,” stated Ford spokesman Said Deep.

While Deep refused to name the suppliers, he did clarify that the pandemic has specifically delayed development work for tooling. When asked whether the launch could be delayed even more, Deep stated only that Ford is monitoring the outbreak closely, reports Reuters.

Read Also: Ford Reveals Modified Bronco, Bronco Sport, F-150 And Raptor Concepts

Order books have also been delayed, with customers now able to place orders starting mid-January, as opposed to December 7 as previously planned.

Ford is still planning to begin building the Bronco at its Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan in the spring. The Blue oval brand is already shipping the smaller Bronco Sport, which it builds in Mexico.

Deep also added that Ford’s issues aren’t related to the shortage of chips that could disrupt vehicle production in China going into 2021.

Overall, following a two-month shut down of assembly plants earlier in the year, the entire car industry has been largely successful in preventing the spread of COVID-19 within their facilities.

The all-new Ford Bronco will retail from $28,500. This figure is for the base-level two-door model, equipped with a four-cylinder EcoBoost unit. The four-door version has a starting MSRP of $33,200. These prices do not include destination/delivery charges.

雖然全球各地的經濟活動、尤其是汽車銷售等產業界,都難免或多或少遭受到COVID-19(俗稱武漢/新冠肺炎)疫情大流行的負面影響,但截至目前為止,國內卻受惠於應對此次疫情相對得宜,包含汽車銷售在內的各式經濟活動表現,仍相對全球其他各國家地區還要來得更顯亮眼!

相關文章連結:

(影片)竟然從30米高度丟下多達10部新車!《Volvo》大手筆支援緊急救援訓練

▲XC60。

單以國人傳統暱稱為瑞典坦克、瑞典國寶的Volvo品牌來說,雖然仍屬相對小眾的高級品牌、但11月份的國內掛牌數卻已達798輛、創下Volvo汽車在國內運營以來的單月新高紀錄!而今(2020)年1月至 11月的6,090輛年銷數量,對比去年同期的5,778輛,成長率也已達5.4%!也因此,Volvo在今年有望挑戰7,000輛的年銷售數字大關!

▲XC40。

至於2020年11月的銷售主力車型為Volvo旗下XC休旅車系!截至11月止,銷量最佳的XC60總共掛牌1,799輛,對比去年小幅成長7.7%。而XC40則以1,782輛居次,對比去年更成長達46%;甚至是休旅旗艦XC90亦交出 901 輛、成長20.5%的出色表現。

▲XC90。

而Volvo自2019年宣告新能源專家的決心後,即率先引進Mild Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電等電動車款。其中,PHEV 插電式油電車款累計至11月底,總銷量達574台,超越去年整年PHEV銷量223台,成長達157%,佔整體銷售9.4%!

如欲了解Volvo品牌各車型的相關更多內容,請造訪Volvo國內官網,或Volvo品牌各地展示中心洽詢。

▲XC60。

圖片來源:Volvo

Tags: