通知
Card image cap

頑皮龍D12 Suzuki Carry 遙控車用真車漆噴、車牌、行車證、違泊告票唔少得!(開啟CC字幕)|拍車男
4天前

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼
能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?

雖然2020年即將邁入尾聲,多數的新車發表差不多告一段落,不過在能源局公布的11月油耗送測名單中,扣掉Toyota Sienta Crossover、大改Kia Sorento、小改Škoda Superb、小改Lexus IS等已經上市的新車,還是能發現不少準備上市的新車。

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?

在國產車部分,雖然送測的車款不多,但醞釀已久的Ford Focus Active終於曝光,這款由五門掀背衍生而來的跨界版Focus,一共送測兩款車型,兩款車型都是搭載1.5升三缸渦輪汽油引擎,繳出的平均油耗均為16.4km/L,與五門Focus ST-Line / ST-Line Lommel相同,而福特六和也在上個月促銷情報中透露,Focus Active將會於明年2月揭開神秘面紗,屆時應該就會加入Focus車系的銷售行列,但不確定定位有些重疊的EcoSport是否會跟著功成身退。

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Ford Focus Active能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Ford Focus Active

進口車部分,本次送測的有不少為豪華性能車款,包括已經開始接單的小改Mercedes-AMG GT / GT R、Audi RS Q8 / RS Q3 Sportback、小改BMW M5等,還有稀世超跑等級的Ferrari Monza SP2、McLaren 720S Le Mans,不過最讓層峰級買家感到驚豔的應該是Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic,這款名列Maybach等級的超奢華休旅去年底首度發表,為了營造宛如頭等艙般的乘坐空間,後排座椅特別採用獨立雙座設計,並取消第三排座椅,舉凡座椅按摩功能、後座影音娛樂系統、專屬香檳杯、冷藏空間也都一應俱全,內裝用料鋪陳比標準GLS更講究。

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?

至於動力配置,Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic並不像Mercedes-Maybach S 650搭載6.0升V12雙渦輪引擎,而是以4.0升V8雙渦輪引擎為基礎結合48V EQ Boost系統組成輕油電混合動力,引擎最大輸出可達到558匹、74.5公斤米,48V EQ Boost系統還可額外產生22匹、25.5公斤米,也因為有48V EQ Boost系統輔助,能源局公布的平均油耗仍有8.2km/L,跟搭載3.0升V6渦輪引擎的Porsche Cayenne差不多。

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic

此外,在進口車部分還能發現Honda Odyssey也在送測名單中,雖然送測的是入門設定的Elite車型,不見高階Apex車型,而且動力依舊沿用2.4升自然進氣汽油引擎,連平均油耗都一樣落在12.9km/L,看不出跟現行車款有何差異,但以日本11月發表小改款Odyssey的時間來推算,其實導入台灣的時間也差不多會落在明年,只是目前的進度為何?是否已經完成油耗送測?恐怕還需要進一步確認,因此大家不妨耐心等待。

能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?日規小改款Honda Odyssey能源局油耗揭密:跨界版《Focus Active》搭載1.5渦輪動力、小改款《Odyssey》疑似現身?日規小改款Honda Odyssey

圖片來源:能源局、Ford、M-Benz、Honda

Tags: Honda油耗FordOdysseyFocus Active能源局Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic

Even though 2020 hasn’t exactly been a very cheerful year by recent history standards, Mopar is looking to put a smile on your face using a variety of branded gear, apparel, accessories and even genuine performance parts.

You can visit Mopar’s main website as well as the WearMopar site, depending on what you may want or need this Holiday season. Speaking of which, here are a few gift ideas courtesy of FCA’s parts division.

The reusable cotton face mask ($5.95) is a good choice, while a Media screen protector ($20) certainly wouldn’t hurt. Then there’s the Men’s HEMI hoodie ($49.95), Cargo tote for all Jeep vehicles ($50), Oakley Holbrook backpack ($78.95), a nylon mesh pet kennel ($190) and all-weather floor mats ($115 – $265 per set).

Read Also: The Jeep Gladiator Top Dog Concept Is A Drivable Tool Box With A Hot Dog Grille

More appropriate for Christmas would be the Mopar ugly holiday sweater ($54.95), featuring a custom-knit construction and a rear view of a classic HEMI V8 engine on the front, plus the message “Do you hear what I hear” on the back.

We already showed you the $295 doors-off mirror kit back in October, built for the Jeep Wrangler and Gladiator, although, the by far most expensive item you can purchase is the genuine Hellcat Redeye 6.2-liter Supercharged HEMI V8 engine, setting you back $21,807.

What’s awesome about that is that you can fit this Challenger SRT Demon crate engine to whatever car, SUV or truck you want, unleashing its full 807 HP and 717 lb-ft (971 Nm) of torque.

Of course, unless you’re ready to go all in for something like that, better just stick with a sweater or some other considerably less pricey item this year.

PHOTO GALLERY
more photos...

專門製作三輪汽車的 Aptera 最早成立於 2005 年,在 2011 年因資金問題倒閉,近日,他們宣布將藉著推出這台不需要充電的電動三輪車重返市場。

▲ Aptera近日推出一款不用充電的電動三輪車。(圖片來源/ Aptera,以下同)

這款新型的電動車是一台長4,368mm、寬2,235mm、高1447mm的2人座(可加一隻寵物)三輪車,車頂是太陽能電池板,能讓車內的電池隨時處於充電狀態,每天可提供約 72 公里續航力;若選擇頂級型號,搭配儲電量達 100kWh的電池,續航里程可達到約 1609 公里。

▲ 透過車頂的太陽能板電池,可達到最多1069公里的續航力。

根據官方資料顯示,在動力表現方面,前輪驅動車款可在 5.5 秒內從零加速到約 97 公里、三輪驅動車款只需要 3.5 秒內即可達到約 97 公里,且最快行駛至177km/h。同時Aptera具備先進的安全氣囊、15吋觸控式螢幕以及Level 2 駕駛輔助系統,包含車道維持、緊急煞車和主動跟車巡航等。

▲車內安全系統配備完善,並有15吋觸控式螢幕。

目前這款 Aptera 三輪電動車已開放預訂,車價約 25,900 美元(約新台幣73萬元)到 46,000 美元(約新台幣129萬元)之間,並預計 2021 年開始交車。

▲目前這台不用充電的電動車已開放訂購,將於2021年交車。

Tags: 電動車三輪車太陽能太陽能電動車電動三輪車太陽能發電Aptera