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地震救災交給我!全台唯一「裝備器材貨櫃車」 提升救難速度和便利性

台灣位於地震活躍環太平洋火山帶中,時常會有大大小小的地震發生,因此為能更快速的進行地震救災,花蓮縣消防局於日前花費1,800萬從奧地利引進這台「勾拉臂式裝備器材貨櫃車」,不僅通過35度防側翻測試,還能裝載許多救難設備,在災害現場還能將內建3公尺長的伸縮遮雨棚拉出,快速搭建成臨時救災貨櫃屋。

地震救災交給我!全台唯一「裝備器材貨櫃車」 提升救難速度和便利性▲花蓮縣消防局日前從奧地利引進這台「勾拉臂式裝備器材貨櫃車」,將在未來提升救災的便利和速度。(圖片來源/花蓮縣消防局粉絲專頁,以下同)

此車採用SCANIA P320 4x2六期自手排8速底盤,外觀貼有紅黃斜紋反光貼紙,車輛滿載22公噸,更通過35度防側翻的測試;器材櫃內裝有Rosenbauer RS14消防專用四行程引擎之汽油發電機,最大發電功率可達13 KVA 以上,艙櫃前方裝有一支LED氣動式遙控伸縮照明燈塔,最大離地高度可達5M以上,左右旋轉180°以上,照射角度可達300°以上。

地震救災交給我!全台唯一「裝備器材貨櫃車」 提升救難速度和便利性▲車輛滿載達22公噸,可裝備許多救災器具。

不僅如此,艙櫃左側裝有車邊帳總長度3公尺以上之伸縮遮雨棚,可向外拉出2公尺以上,並附2個可拆卸支撐架;艙前裝設整合式外接配電系統,並有歐規、台規插座,車輛底盤設置1組Palfinger T13 hooklift hoist傾卸式液壓拖吊桿,具有8T以上之勾掛裝載及曳引卸放能力;為能有效又簡單地卸下裝備,貨櫃內擁有Rosenbauer開發的COMFORT Stowage systems積載系統;更有Rosenbauer Mobile equipment carrier移動式設備推車,可以減少救災人員搬運器材所浪費的時間及體力,車內還裝載超過20個軍規等級裝備器材箱,還有移動式照明燈等各式各樣的救災器材。

地震救災交給我!全台唯一「裝備器材貨櫃車」 提升救難速度和便利性▲可拉出伸縮遮雨棚,在災害現場快速成立一個救災避難所。

花蓮縣消防局副局長吳兆遠表示,這台「勾拉臂式裝備器材貨櫃車」是先向原廠訂購,再依需求打造不同車體,目前是全國唯一由國外進口的特搜器材裝備車輛。他也補充,這台車將在驗收完成後將分發在花蓮縣搜救大隊使用,未來不分地區,只要災情需要即可待命出勤。

地震救災交給我!全台唯一「裝備器材貨櫃車」 提升救難速度和便利性▲目前全台僅一台在花蓮,但若未來任何地區有災情發生,這台器材裝備車輛將待命出勤。

Tags: 花蓮地震地震車勾拉臂式裝備器材貨櫃車貨櫃車

有著運動版神A稱號的《Toyota Corolla Altis GR Sport》早已於2020年4月下旬在臺灣市場正式發表,在經由Toyota Gazoo Racing加持後比起一般版本《Toyota Corolla Altis》更加讓人感到熱血的外觀、內裝設計甚至底盤與懸吊調校讓新車受到了不少年輕族群的關注,而日前在巴西市場搶先亮相的2021年式《Toyota Corolla GR-S》似乎讓身在國內的大家有了幾分熟悉的感覺。

Toyota Corolla GR-S外觀細節Toyota Corolla GR-S外觀細節

雖然先前在泰國、歐洲都曾分別發表同樣訴求運動風格的《Toyota Corolla Altis GR Sport》與《Toyota Corolla GR Sport》等類似產品,但是巴西Toyota do Brasil在當地時間2020年12月10日搶先公開了預計將於2021年第一季在當地正式上市的《Toyota Corolla GR-S》。雖然官方宣稱新車是由Toyota do Brasil與來自阿根廷的工程團隊所共同攜手開發,同時也將成為首款在巴西當地製造的GAZOO Racing產品,但是從目前曝光的《Toyota Corolla GR-S》外觀影像卻不由讓大家聯想起熟悉的《Toyota Corolla Altis GR Sport》身影。

根據Toyota do Brasil官方所發佈的產品資訊指出,2021年式《Toyota Corolla GR-S》在外觀部份將會採用專屬樣式保險桿、側裙、尾翼、17吋雙色塗裝鋁圈、GAZOO Racing銘牌,展現比起當地販售一般《Toyota Corolla》更為鮮明的運動氣息,不過以上設計似乎與先前在國內發表的《Toyota Corolla Altis GR Sport》如出一轍,不過若仔細比較還是可以發現黑色塗裝的車頂、尾翼以及尾燈細節等仍屬《Toyota Corolla GR-S》所獨有的設計。

Toyota Corolla GR-S外觀Toyota Corolla GR-S外觀Toyota Corolla GR-S外觀

雖然目前還沒有正式公開《Toyota Corolla GR-S》車內影像,但是Toyota do Brasil仍藉由文字透露新車將採用由黑色皮革搭配紅色縫線的運動化鋪陳,搭配儀錶板4.2吋多功能資訊顯示幕與中控台支援Android Auto、Apple Carplay功能的8吋螢幕多媒體主機,不過值得一提的是在當地媒體所捕捉到的影像中新車中控台螢幕從原本類似國內《Toyota Corolla Altis GR Sport》的造型改為更簡潔清爽的懸浮式設計。

有別於國內販售《Toyota Corolla Altis GR Sport》採用1.8升汽油、Hybrid雙動力設定,即將於巴西市場推出的《Toyota Corolla GR-S》搭載具備177匹最大馬力的2.0升Dynamic Force引擎與模擬十速Direct Shift CVT變速箱,甫以方向盤換檔撥片與運動化懸吊相信也將帶來更為豐富的操駕樂趣。另一方面,Toyota do Brasil預告未來在2021年第一季登場的《Toyota Corolla GR-S》身上將附有專屬編號銘牌,但目前仍未知新車是否將以限量方式進行販售。

圖片來源:Toyota do Brasil

Tags: ToyotaCorollatoyota corolla巴西豐田Altis日本車系Corolla Altis搶先報導Toyota Corolla Altis

▲Audi e-tron Sportback外型實在動感、內裝相當科技,可惜動力略遜於Tesla Model X,因此RS e-tron Sportback成為性能玩家敲碗的對象,圖為2021年式e-tron S Sportback。

Audi積極佈局電動車陣線,除了現有的e-tron與e-tron Sportback推出外型更動感耀眼的2021年式車款之外,並積極研發RS e-tron Sportback。先前已經說過,Audi對於未來電動車的佈局不只是「2025年以前將推出20款電動車」,更重要的是「每一輛電動車都有獨到的特色」!

因此當e-tron與e-tron Sportback發表之前,原廠就開始強調「無傳統左右後視鏡」這項科技設計,雖然說用雙鏡頭與雙螢幕取代並非創舉,畢竟各車廠多數概念車都是這樣的設計,但是Audi付諸實行率先將此概念市售化勇氣可嘉!不過此配備並非全車系標配,而是要加價選配。

《RS e-tron GT》太帥沒朋友!Audi 主打《特色電動車》戰略

▲圖中帥帥的Q4 e-tron Sportback會先問世?還是拼性能的RS e-tron Sportback會先上?

▲Audi已將全新Digital Matrix Light數位矩陣照明科技,列為2021年式e-tron與e-tron Sportback的選用配備。

▲e-tron與e-tron Sportback的排檔座設計也是一絕,科技、質感、便利性兼具!

至於RS e-tron Sportback則是下一個相當重要的性能休旅電動車款,預期將在2021年問世,至於RS e-tron Sportback會先上?還是Q4 e-tron會先上?目前仍充滿未知數,畢竟目前歐洲新冠病毒疫情依然嚴峻,Audi要在2025年之前,也就是6年的時間開發30輛全新綠色能源車款(20輛純電、10輛油電),絕對不是一件容易的事,且充滿變數。

但隨著RS e-tron Sportback的上市腳步,Audi順勢炒作全新Digital Matrix Light數位矩陣照明科技,有別於昔日的智慧型頭燈,功能性達到「光繪」效果。相信某些讀者會覺得很熟悉,因為甫於今年9月2日發表的Mercedes-Benz S-Class就有相似的設計,也可以說是「建立在相同的架構上」!至少硬體方面大同小異,最大差異在於軟體。

Audi原廠表示Digital Matrix Light的左右燈組,各有一組由130萬個「微型菱鏡」構成的光源導引晶片(Digital Micromirror Device簡稱DMD),透過靜電控制技術,每個微型菱鏡一秒鐘的震盪頻率最高可達五千次,反應可說是非常靈敏,不只可以在車身前方營造出50米的「光毯」,還可以在光毯之上演出「光舞」~ 即各種曼妙繽紛的光繪效果!

無獨有偶…全新M-Benz S-Class的照明科技資訊也是這麼解釋...連晶片的微型菱鏡數量也都一致

▲Audi於2019年底的洛杉磯車展發表Digital Matrix Light數位矩陣照明科技

▲內含130萬個微型菱鏡的光源導引晶片Digital Micromirror Device簡稱DMD

▲科技是一回事,外觀美學是另一回事,但Audi想要成為汽車界照明科技龍頭真有這回事!

別以為此先進的照明科技乃是Mercedes-Benz S-Class「捷足先登」!事實上Audi早於2019年11月洛杉磯車展就已發表這套新科技,開發主管於現場「得意的笑」!因此比較可靠的推測乃是~Audi與M-Benz的相關照明科技,協力廠商可能源自同一家DMD晶片製造廠,或是採用規格相似的晶片,其實這也沒有什麼好稀奇的,這種事情在汽車業界經常發生,不過此科技的「軟體」開發更為關鍵。

Audi於今年10月發表的2021年式e-tron與e-tron Sportback,已將Digital Matrix Light列為選用配備,相信未來RS e-tron Sportback上市後將列為標準配備吸引買家。不過Audi與Benz硬體雖然相似,但是和智慧型手機一樣,軟體不同、最終效果絕對大不同。Audi的軟體設計豈止針對行路安全,甚至可以當抬頭顯示器使用!車輛瞬間與熄火瞬間可以「展示」全車安全檢查狀態,宛如…單色投影機!如果軟體支援沒有問題,甚至可以用汽車頭燈播放黑白電影。什麼?您想播放全彩高清電影?這樣會不會太Over!

沒錯,此科技確實與投影科技息息相關,相關技術已經相當純熟,未來普及不是難事,但…價格是!畢竟DMD晶片的成本比LED高很多很多,想要在戶外露營時還能看大螢幕露天蚊子電影…還是去買投影機比較實際!

Tags: Audie-trone-tron Sportback