在第一代 T-Roc 推出八年後,Volkswagen 正式發表了第二代大改款 T-Roc。這款以 Golf 為基礎的跨界休旅,不僅車身尺碼變大,更融入了 ID. 電動車家族的設計語彙,內裝也全面革新,導入最新科技與更高質感的用料。此外,最引人矚目的一點是,新一代 T-Roc 將是 **VW 集團首款導入全混合動力(full-hybrid)**選項的燃油車型。

外觀設計:延續經典,更具侵略性

全新 T-Roc 的外觀設計在延續前代風格的同時進行了進化。車頭採用類似電動車的無鬼面罩設計,並以一道貫穿式 LED 光條連接頭燈與發光廠徽,搭配動感的保險桿進氣口與下護板,整體視覺更具侵略性。車側保有經典的「曲棍球桿」腰線,輪圈最大可達 20 吋,車尾則採用斜背設計,搭配貫穿式 LED 尾燈,營造出跑旅風格。

新 T-Roc 的車身尺寸也全面放大,車長來到 4,373mm,較前代增加 122mm,軸距也加長了 28mm,達到 2,631mm。這使得新車在 VW 歐洲休旅車陣線中的定位更為明確,介於 Taigo / T-Cross 與 Tiguan / Tayron 之間。

內裝升級:質感與科技並進

新一代 T-Roc 的內裝質感大幅提升,告別了前代的硬塑料飾板,改為採用織布材質與高質感材料。車內約有 20% 的塑料來自回收材料,提升了環保永續性。

中控台核心是一塊獨立式的觸控屏幕,依車型等級不同,尺寸為 10.4 或 12.9 吋。搭配 10 吋數碼儀錶板與可選配的抬頭顯示器,大幅強化科技氛圍。儘管冷氣與音量控制仍沿用觸控滑桿,但方向盤回歸實體按鍵,中央鞍座也新增一個類似 Tiguan 的旋鈕,可快速切換音量、駕駛模式等多種功能。

車內空間與實用性也有所提升,後座空間更為寬敞,行李廂容量增加 20 公升,達到 465 公升,更適合家庭與長途旅行。

動力陣容:首度導入全混合動力

新一代 T-Roc 採用升級後的 MQB Evo 平台,動力選擇多元,包含汽油、輕油電與全混合動力。

  • 1.5 升 eTSI 輕油電引擎:提供兩種輸出版本,分別為 114 匹馬力148 匹馬力,皆搭配七速 DSG 變速箱,並額外提供 19 匹的輔助動力。
  • 全混合動力(Full-Hybrid):這是 VW 集團首次推出的全混合動力系統,包含 1.5 升 TSI evo2 汽油引擎、前置混合動力模組與高壓鋰離子電池。將提供 134 匹或 168 匹馬力兩種輸出,展現了 VW 在電動化技術上的新突破。
  • 2.0 升 TSI 引擎:未來也將加入陣容,並提供 4Motion 全時四輪驅動選項。

安全與便利配備

新 T-Roc 在駕駛輔助系統(ADAS)方面也進行了升級,新版 Travel Assist 系統支援自動換道與智慧型限速控制。此外,還新增離車警示系統,以及支援記憶與遠端遙控的 Park Assist Pro 自動停車輔助系統,讓停車更便利。

新一代 Volkswagen T-Roc 預計 11 月在歐洲上市,並於 8 月底開放預售,定價細節不會讓大家等太久。自 2017 年推出以來,T-Roc 已在全球售出超過 200 萬輛,去年更以 29.2 萬輛的成績,成為 VW 僅次於 Tiguan 的第二暢銷 SUV 車款。

精選影片:

Share this post

Subscribe to our newsletter

Keep up with the latest blog posts by staying updated. No spamming: we promise.
By clicking Sign Up you’re confirming that you agree with our Terms and Conditions.